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驱动方式 | 交流变频(AC VFD) |
名义钻井深度(Φ114mm钻杆) | 3000m |
名义钻井深度(7”套管) | 2500m |
额定载荷 | 1800kN |
供电电源 | 600VAC/50Hz |
主电机额定功率 | 250kW(continuous) |
钻井扭矩 | 25kN•m |
最大卸扣扭矩 | 50kN•m |
主轴转速范围 | 0~180r/min |
背钳夹持钻杆范围 | 140mm~340mm |
泥浆通道 | Φ105mm |
泥浆通道循环压力 | 51.7MPa |
吊环前倾 | 50° |
吊环后倾 | 20° |
液压系统工作压力 | 14MPa |
工作高度 | 5m |
主体重量 | 12t |
环境温度 | -20℃~55℃ |
①高效节能:顶驱高效节能,非常适合未来钻井装备绿色、低碳的发展方向。
②静音环保:无齿轮减速箱和润滑油泵工作噪音;采用密闭水冷和液压站下置技术,工作噪音不会超过50分贝,明显改善工人的工作环境。
③完全防爆:顶驱主电机采用密闭水冷技术,主电机密封在顶驱本体内部,可以实现真正意义上的完全防爆功能。
④性能可靠:采用电动直驱技术,把顶驱壳体内部的结构做到最简单,避免由于一个小齿轮或者轴承故障造成顶驱返厂大修,最大限度提高顶驱工作可靠性和连续施工能力。
⑤方便维保:传统的机械顶驱齿轮啮合产生的金属碎屑会污染润滑油,该顶驱无齿轮减速机构,采用浸油式润滑,可以有效延长润滑油使用寿命,减少更换润滑油频次。
⑥工艺面广:顶驱配套加压装置,适应长水平注浆孔施工工艺:旋转扭矩大,井口通径可达1.2米,还可满足煤矿大口径钻孔施工要求。
⑦游吊一体:顶驱与游车采用一体化设计,缩短工作高度;顶驱采取双翼导向结构,扭矩传递更直接,顶驱工作更平稳,提高钻效。
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